【2025年夏最新版】40系アルファード中古車が暴落中？価格下落の理由と今後の動向を徹底解説

2023年にデビューした40系アルファード（現行モデル）。

発売当初は納車待ち1年超・中古でも新車価格を上回る“プレミア相場”が続いていました。

しかし、2024年後半から2025年春にかけて、中古価格が大きく下落する“暴落”現象が起きています。

「新型なのに、なんでもう値崩れしてるの？」

「いま買って大丈夫？もう売った方がいいの？」

この記事では、40系アルファードの中古価格が暴落した理由と、今後の見通し、賢い対処法まで、わかりやすく解説します。

40系アルファードとは？

2023年6月にフルモデルチェンジされた40系は、

旧型（30系）と比べて以下のような特徴があります：

• 圧倒的な高級感と静粛性の進化
• 新開発のGA-Kプラットフォーム採用
• ハイブリッド・ガソリンともに最新パワートレイン
• デジタルミラーやADASなど最新装備を搭載

特にハイブリッド車（Z・Executive Loungeグレード）は、法人やファミリー層を中心に高い人気を集めていました。

中古価格が“暴落”したのは本当？

結論から言えば、事実です。

40系アルファードは発売から約1年で以下のような価格推移をたどりました：

一時期は「新車を買って転売すれば儲かる」という状況だった中古価格が、
わずか1年で10〜20%以上の下落を見せているのが現状です。

価格が暴落した5つの理由

① 納車待ちが解消 → プレミア終了

発売当初のプレミア価格は「納車まで1年待ち」が前提。

しかし2024年後半から生産が追いつき、正規ルートでの購入が容易になったため、

中古車の“時短需要”がなくなり価格が下落しました。

② 法人・残価設定ローン車の一斉流出

1年契約のリース・残クレ車が一斉に市場に戻り、

人気グレード（Z、Executive）に在庫が集中 → 相場崩壊の要因に。

③ 海外輸出の停滞

東南アジアや中東への輸出が一時的に減速。

右ハンドル車の流通ルートの変化や規制も影響しており、国内に在庫が滞留しています。

④ 高年収層の買い控え

景気の鈍化、金利上昇、不安定な経済状況を背景に、

「新車を即決できる層」が慎重になっているため、需要減少が加速。

⑤ 中古相場の投機熱が冷却

短期転売で利益を狙った動きが沈静化し、“本来の価値”に価格が戻りつつあると考えられます。

今後の見通し：これからさらに下がる？

✅ Z系／Executiveはまだ調整中

⇒ 人気が集中しすぎたグレードは、今後さらに10〜30万円の下落余地あり。

✅ 新車納期が正常化することで価格は安定へ

⇒ プレミア要素が完全に解消された後、2025年夏頃には底打ちする可能性が高い。

✅ 装備やカラーによる二極化が進む

⇒ パールホワイト、ディーラーOP多数装着車などは価格維持傾向。

　一方で、モノトーン仕様・ベースグレードは価格競争の対象になりやすい。

売るなら早いほうがいい？

答えは「YES」です。

40系は“リセール最強”とされてきましたが、すでに短期保有での利益は出にくい相場に。

これ以上値下がる前に売却することで損失を抑えられます。

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まとめ｜40系アルファード暴落は「早く売るか、長く乗るか」の分岐点

• ✅ プレミア価格は完全終了、いまや価格調整フェーズに突入
• ✅ さらに下落する前に手放すのがベスト
• ✅ モビックなら正しい相場で高額査定が狙える

迷っているなら、まずは相場を知ることが第一歩。
価値が残っているうちに、損を最小限に抑える行動を。